お引っ越しのおしらせ
ぜんぜん更新しないこのブログですがお引っ越しします
引っ越し先リンクは以下の通りです
http://blog.livedoor.jp/joubanstudent/archives/28392689.html

今日は学校が早帰りだったので帰宅後武蔵野線へ

まず撮影地に着くなり元ナハ９がオレンジと紫の帯を纏い武蔵野線へやってきた
回送幕で走り去って行きました



その後暫くして轟音をたてて颯爽とEH200 23が牽引する89レコンテナ列車が到着
中線に数分停車した後再び走り出し去っていった


このあと友人がやってきてふたりでパシャパシャと撮影
友人は高校の合格祝いで７０Dを入手　つい最近まではソニーのミラーレスだったのにｗ

帰り際にEF６５　2088牽引のタキ返却が通過


この直後の列車で帰路につき帰宅

今回初めてＮゲージの改造をします
末期色こと濃黄色の国鉄型を作ります
KATO の113系が安かったので種車として購入　2種類あるうち　スカ色を選択　理由はアンテナと炎管がついているため


広島にいるこいつです「インターネットより引用」
末期色の写真を見て手元に欲しいなと思い制作開始
まず脱色するため脱色する部品としない部品に分けました


フロントガラスを破損してしまったので補修もしました
脱色にはガソリン車用の水抜き剤を使用
そして車体をこいつに浸します


液を全部注いだが思ったほど液量が無かった
なのでひっくり返したりして少しずつ脱色します

今日はここまで寝る前に歯ブラシでこすって色を落とす予定です
綺麗に全部落ちたら明日ボディを塗り
金曜日に屋根を塗り
土曜日仕上げて
日曜日に友達とホビセンで初走行予定ですです

改造前に試走させてないので改造後走るか少し心配です
というか実車はボロになり広島で単色に塗られ幡生で重機で廃車される訳ですがうちに新車でやってきたのに末期色にするというｗ
まぁ安心のKATO製なので大丈夫でしょう

この日はＵＴＬのシテンを撮影しに東京へ出撃がしかしマトモな写真が撮れず　orz
上野駅ではＥ５３１の新車Ｋ４６９と遭遇　新車なだけあって台車　電連　パンタ周りと汚れの目立つ部分がぴかぴか台車は新製を示すダークグレー　検査後は明るいライトグレーなのです


また秋葉原では総武線を記録するために移動　そこでなんと運良くＡ５２０に遭遇！！


嘘です　日中にＡ５２０の運用があるかを調べて行きました　
運用がなければ他の路線へ行ってました

更新スピードが遅いw
ｽﾝﾏｿﾝ
来週で全て高校受験終わるのでそしたら今年の鉄始めます
2日に行ってますけどあんまりいいのなかったので受験終わったら撮影します まずはホームグラウンドでやってそれから武蔵野線で貨物列車狙う予定です